外貿(mào)人跟進(jìn)出口貨物打交道,必定離不開各種費用,無論是必要的或是不必要的,我們一定是能免則免,能減則減。在貨物運輸過程中,拼柜拼箱的情況終究是在所難免的,那么以下幾個關(guān)于拼箱費用的操作技巧你一定能用到。
外貿(mào)人跟進(jìn)出口貨物打交道,必定離不開各種費用,無論是必要的或是不必要的,我們一定是能免則免,能減則減。在貨物運輸過程中,拼柜拼箱的情況終究是在所難免的,那么以下幾個關(guān)于拼箱費用的操作技巧你一定能用到。
一、拼箱拼柜最好不要指定船公司,并提前測量好數(shù)據(jù)做好預(yù)估
拼柜拼箱一般指的是不接受指定的具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,不接受拼箱拼柜的貨物。而一般的貨運代理會有貨源的局限性,只能向幾家船公司訂艙,沒有過多的選擇,很少能夠滿足指定船公司的需求。因此,在成交拼箱貨的時候,盡量還是不要接受指定船公司,以免在托運的時候無法滿足要求。
需要注意的是,拼箱貨物要求其計費噸力必須準(zhǔn)確,因此在拼箱貨物交貨之前,應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量都要盡可能的精準(zhǔn)。而且送貨到指定的倉庫時,倉庫也會重新進(jìn)行測量,并且會以重新測量的尺碼以及重量為最終收費的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,如果遇到工廠需要更改包裝,工廠應(yīng)該及時通知,千萬不要等到貨物都到了貨代倉庫的時候,通過貨代將修改信息反饋回來,這樣一去一回,就會浪費很多時間,本來預(yù)留的時間就很緊,再更改報關(guān)單據(jù),極其容易耽誤報關(guān)或者產(chǎn)生一系列不必要的高昂費用,比如沖港費、加急報關(guān)費等等。
二、拼箱拼柜一定要精打細(xì)算,該確認(rèn)的要提前確認(rèn)好
外貿(mào)人經(jīng)常會遇到因拼箱貨源不足或者是成本太高等原因,導(dǎo)致收費多的情況,其實那些貨代公司對貨量少的貨物會提高收費的標(biāo)準(zhǔn),比如最低起算為2個運費噸,也就是不足2個一律按2個計費。這樣的話,對于那些貨量不夠多的貨物,在成交時一定要將這種因素考慮進(jìn)去,以免在運輸之前被迫交錢。
當(dāng)然,對于一些地理位置較為偏僻的港口或航線,且客戶提出必須交貨到內(nèi)陸的拼箱貨物,成交簽約之前一定要先咨詢好,確認(rèn)是否有船公司以及貨代公司惡意承接處理這些偏僻港口、內(nèi)陸交貨以及最重要的費用等問題,確認(rèn)無誤之后在簽約也不遲。
三、按報關(guān)方式分類拼柜
最經(jīng)常遇到的問題就是明明是同一個國外的客戶,但是卻在中國的不同供應(yīng)商那里買了貨物,然后拼成一個柜子一同運往國外,偶爾三兩家一起拼,更有甚者是七八家一起拼,通常都是拼柜報關(guān)。由于客戶時在不同的工廠進(jìn)行采購,有的國外客戶為了圖便宜,會找一些沒有進(jìn)出口權(quán)的工廠采購。這樣的工廠雖然價格便宜,但是沒有報關(guān)單證,需要買單報關(guān)。因此,有單證的貨物和沒有單證的貨物一定要分開來拼,有單證的貨物專門拼一個柜子,而另外一個柜子就專門拼沒有單證的貨物。如果有單證的貨和沒有單證的貨放在一起,就變成了AB單,即部分代理報關(guān),部分為買單報關(guān)。這樣的單子大部分口岸是都不支持的,只有珠三角有少數(shù)幾個支持的口岸,比如黃埔、鹽田以及蛇口。
總體而言,拼箱拼柜有各種各樣重要的小訣竅,外貿(mào)人在進(jìn)行操作中,一定要事先去了解下,以免產(chǎn)生問題而給自己帶來不必要的麻煩和困惑。