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國(guó)際貨代三措并舉緩解外貿(mào)企業(yè)“頭痛”癥
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國(guó)際貨代三措并舉緩解外貿(mào)企業(yè)“頭痛”癥

  

國(guó)際貨代導(dǎo)讀:在國(guó)外貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易(Foreign trade)運(yùn)輸環(huán)節(jié),企業(yè)(Enterprise)要承擔(dān)的 費(fèi)用較高,標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)有利于減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),對(duì)外貿(mào)企業(yè)而言是利好消息。
中國(guó)國(guó)際貨代對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)(Economy)合作企業(yè)(Enterprise)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡家祥在接受記者采訪時(shí)表示,在外貿(mào)運(yùn)輸環(huán)節(jié),企業(yè)要承擔(dān)的 費(fèi)用較高,標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)有利于減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),對(duì)外貿(mào)企業(yè)而言是利好消息。

  分析(Analyse)人士認(rèn)為,近兩年,國(guó)際貨代推動(dòng)外貿(mào)回穩(wěn)向好的 政策密集發(fā)布,商務(wù)部等部委以及地方主管部門狠抓政策落實(shí),外貿(mào)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),疊加周期性有利條件(tiáo jiàn),外貿(mào)已逐步實(shí)現(xiàn)回穩(wěn)向好。進(jìn)出口代理公司按照運(yùn)輸方式的不同,分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。要保持這一良好態(tài)勢(shì),必須持續(xù)優(yōu)化外貿(mào)營(yíng)商環(huán)境,減輕外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān),助推外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
  國(guó)際貨代通關(guān)便利大有可為
  國(guó)務(wù)院此次出臺(tái)的 國(guó)際貨代三大舉措以及此前推進(jìn)全國(guó)通關(guān)一體化(Integration)的 舉措,不僅是打造更加開放便利的 國(guó)外貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易(Foreign trade)營(yíng)商環(huán)境(environment)的 重要手段,而且是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)新一輪高水平對(duì)外開放部署的 重要內(nèi)容?!按蛟煺嬲?‘單一窗口’,需要各口岸通過(guò)單一的 平臺(tái)辦理(bàn lǐ)業(yè)務(wù),而且全國(guó)平臺(tái)要實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),所有批文在網(wǎng)上公開透明辦理,最大限度地實(shí)現(xiàn)通關(guān)便利?!苯∑奖硎?,而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)(cause)還有很長(zhǎng)的 路要走。
  在國(guó)際貨代國(guó)外貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易(Foreign trade)進(jìn)出口環(huán)節(jié)亂收費(fèi)方面,蔡家祥表示,市場(chǎng)化的 收費(fèi)需要引起更多重視,尤其是國(guó)際班輪運(yùn)輸公司利用壟斷地位或?yàn)E用優(yōu)勢(shì)地位亂收費(fèi),給外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。進(jìn)出口代理公司按照運(yùn)輸方式的不同,分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。
  5月19日,中國(guó)國(guó)際貨代外經(jīng)貿(mào)企業(yè)(Enterprise)協(xié)會(huì)貨主維權(quán)工作委員會(huì)在大連召開了貨主維權(quán)工作會(huì)議。會(huì)議消息顯示,目前國(guó)際班輪公司(Company)在運(yùn)費(fèi)之外向FOB發(fā)貨人強(qiáng)制轉(zhuǎn)嫁鉛封費(fèi)、旺季(產(chǎn)品產(chǎn)量、銷售量增加的時(shí)期或時(shí)節(jié))附加費(fèi)、緊急燃油附加費(fèi)、貨柜緊缺附加費(fèi)等幾十種附加費(fèi),共計(jì)金額達(dá)2500多億元,大約抵消了出口退稅五分之一的 效應(yīng)。
  值得注意的 是,在《國(guó)際貨代貿(mào)易便利化協(xié)定》生效后,各國(guó)貿(mào)易領(lǐng)域的 競(jìng)爭(zhēng)(competition)正從貿(mào)易自由化轉(zhuǎn)入貿(mào)易便利化。進(jìn)出口代理公司按照運(yùn)輸方式的不同,分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。打造更加開放便利的 國(guó)外貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易(Foreign trade)營(yíng)商環(huán)境(environment),推動(dòng)貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)走向國(guó)際貨代貿(mào)易強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)新一輪高水平對(duì)外開放至關(guān)重要。


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